TRANXACT.AI பயிற்சி

கவுண்டவுன்: T-27 முதல் T+30 வரை

விமானப் பயணத்திற்கு முன், 27 வேலை நாட்கள் கொண்ட கடிகாரத்தின் ஐந்து நிலைகள், அவற்றின் வெளியேறும் அளவுகோல்கள் மற்றும் கலைப்பொருட்கள், வாயில்கள், ஆறு பணிப்பிரிவுகள் மற்றும் அலைகள்.

முறை · 18 நிமிடங்கள் · 5 கேள்விகள்

பக்கம்: விமானப் பிரிவுத் தலைவர்கள், கவுண்ட்டவுன் உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு பணிப்பாய்வுத் தலைவரும்.

T-Minus கவுண்ட்டவுன், அதன் வாயில்களுடன், வேலை நாட்களில் அளவிடப்படுகிறது. விமானத்திற்குமுன்டி-27க்கு முன்செய்வதன் மூலம் கண்டறியுங்கள்டி-27 → டி-18 · 10 நாட்கள்திறந்த வெளியில்உள்ளமைக்கவும்டி-17 → டி-11 · 7 நாட்கள்மாற்றம், தணிக்கைசெய்யப்பட்டதுடி-10 → டி-3 · 8 நாட்கள்ஒத்திகைடி-2 → டி-1நேரலையில்டி-0ஓட்டத்தில்இருக்கும் பயிற்சியாளர்T+1 → T+30T-27கவுண்ட்டவுன் தொடக்கம்T-18நோக்கம் முடக்கம்T-11உள்ளமைவு நிறைவடைந்ததுT-3இணக்கப்படுத்தப்பட்டசோதனை ஓட்டம்T-1செல்வதா / வேண்டாமா —இதுவே ஒரே முடிவு.T-0முதல் விலைப்பட்டியல்பதிவிடப்பட்டதுT+30ஹைப்பர்கேர்வெளியேற்றம்
T-Minus கவுண்ட்டவுன், அதன் வாயில்களுடன், வேலை நாட்களில் அளவிடப்படுகிறது.

திட்டம் தொடங்கியதிலிருந்து செயல்பாட்டிற்கு வரும் வரை இருபத்தேழு வேலை நாட்கள், பின்னர் முப்பது நாட்கள் பயிற்சி. நாட்காட்டி நாட்களை அல்ல, வேலை நாட்களைக் கணக்கிடுங்கள்: வாடிக்கையாளரின் பொது விடுமுறை நாட்களை 'திட்டங்கள்' பணிப்புத்தகத்தின் 'அமைப்பு' தாளில் உள்ளிடவும், மேலும் ஒவ்வொரு பணியின் தேதியும் அதன் தொடக்க நாளிலிருந்து கணக்கிடப்படும்.

விமானப் பயணத்திற்கு முன்: கடிகாரம் இயங்கத் தொடங்குவதற்கு முன்

டி-27 என்பது காலக்கெடுவின் முதல் நாள், உறவின் முதல் நாள் அல்ல. நான்கு வகையான விஷயங்கள் ஏற்கனவே உண்மையாக இருக்க வேண்டும்:

  • வணிகம் — ஒப்பந்தம் கையொப்பமிடப்பட்டு தணிக்கை செய்யப்பட்ட வருவாய் பெறப்பட்டது; செயல்பாட்டுக்கு வரும் தேதி; செயல் எல்லை வரையறை (முதல் அலைக்கான தொகுதிகள் மற்றும் கூறுகள்).
  • நபர்கள் — அன்றைய தினமே செயல்பாட்டு எல்லையை முடிக்கும் அதிகாரம் கொண்ட ஒரு கவுண்ட்டவுன் உரிமையாளர்; ஒரு TRANXACT ஃப்ளைட் லீட்; ஒவ்வொரு செயல்முறைக்கும் ஒரு முக்கியப் பயனர், கவுண்ட்டவுனுக்காகப் பெயரிடப்பட்டு விடுவிக்கப்பட்டவர்.
  • டெனன்ட் — உள்நுழைவுப் படிவம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது; டெனன்ட் அதன் மூன்று-நோட் கிளஸ்டரில் வழங்கப்பட்டது; முக்கியப் பயனர்களால் உள்நுழைய முடிகிறது.
  • தரவு — ஒவ்வொரு பழைய மூலத்தையும் படிப்பதற்கான அணுகல்; பிரதிநிதித்துவ மாதிரித் தரவு பிரித்தெடுக்கப்பட்டது; ஒரு மாற்றத் தேதி மற்றும் இடமாற்றத்தின் நோக்கம் (தற்போதைய நிலவரம் / காலம்) முன்மொழியப்பட்டது.

இது தொழில்நுட்பப் பயன்பாட்டு வழிகாட்டியை எவ்வாறு பூர்த்தி செய்கிறது: இதன் முன்மொழியப்பட்ட உருவாக்க இலக்குகளான — அறிமுகப் படிவம், வடிவமைப்பு ஒப்புதல் மற்றும் குறியீட்டிலிருந்து உருவாக்குதல் (ஒவ்வொன்றிற்கும் சுமார் ஐந்து வேலை நாட்கள், Live DR மீட்புடன் மேலும் ஐந்து நாட்கள்) — ஆகியவை T-27-க்கு முன்பே செயல்படுத்தப்படுகின்றன. இந்தக் காலக்கெடு, சூழல் ஏற்கனவே உள்ளது என்ற அனுமானத்தின் அடிப்படையிலானது, இதனால்தான் டெனன்ட் ஒரு முன்-செயல்பாட்டுப் பொருளாக உள்ளது மற்றும் T-Minus நிலப்பரப்பு-உருவாக்க மைல்கல் எதுவும் இல்லை.

ஐந்து நிலைகள், ஒவ்வொன்றிலும் ஒரு வெளியேறும் வழி உள்ளது.

மேடைவெளியேறும் அளவுகோல்விட்டுச்செல்கிறது
செய்து கண்டறிதல் · டி-27 → டி-18ஃபிட் லெட்ஜரின் ஒவ்வொரு வரியும் குறியிடப்பட்டுள்ளது; முதல் அலை கவுண்ட்டவுன் உரிமையாளரால் கையொப்பமிடப்பட்டுள்ளது.ஃபிட் லெட்ஜர், வரைவுப் பொருள் பதிவேடு, இடமாற்ற வரம்பு, மாற்றத்தின் தாக்கம், தகவல் தொடர்புத் திட்டம், RAID பதிவேடு
திறந்த வெளியில் உள்ளமைக்கவும் · டி-17 → டி-11ஒவ்வொரு 'Configure-now' வரியும் உள்ளமைக்கப்பட்டு சரிபார்க்கப்பட்டது.உள்ளமைவுப் பணிப்புத்தகம், தயார்நிலைப் பதிவேடு, சோதனைத் திட்டம், M1 மேப்பிங் கையொப்பமிடப்பட்டது
மாற்றம், தணிக்கை செய்யப்பட்டது · டி-10 → டி-3தணிக்கைப் பதிவேட்டுடன் கூடிய முன்னோட்ட சோதனையில் TB வேறுபாடு பூஜ்ஜியம்; முன்னோட்ட சோதனை நிர்ணயிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் பொருந்துகிறது.சரிபார்ப்புகள், நேரங்களுடன் கூடிய கட்ஓவர் ரன்புக், ஒத்திகை ஸ்கிரிப்ட், குறைப் பதிவேடு
ஒத்திகை · டி-2 → டி-1ஒத்திகை அனுமதிச் சீட்டுகள் — அனுமதி / அனுமதி மறுப்பு ஆகிய இரண்டில் ஒன்று மட்டுமே.ஒத்திகை முடிவுகள், செயல் / தோல்விப் பதிவு, ஒரு பயனரின் பங்கேற்பு, இறுதி மாற்றத் திட்டம்
செயல்பாட்டுக்கு வருதல் · டி-0உற்பத்திப் பிரிவில் பதியப்படும் முதல் விலைப்பட்டியல், வழக்கமாக மதிய உணவிற்கு முன்பு.இறுதி ரன்புக் நெடுவரிசை, கையொப்பமிடப்பட்ட சரிபார்ப்பு, ஹைபர்கேர் விதிவிலக்கு பதிவு, முதல் கேபிஐ
பயிற்சியாளர் தனது இயல்பான செயல்பாட்டில் · T+1 → T+30விதிவிலக்குகள் பூஜ்ஜியத்தை நோக்கிச் செல்கின்றன; அதிகவனிப்பு உள்வாங்கப்பட்டது.ஹைப்பர்கேர் பதிவேடு, T-Plus நிலுவைப் பணிகள் மற்றும் அலைத் திட்டம், கேபிஐ மதிப்பெண் அட்டை

ஒன்று நடக்கும் / நடக்காது, மற்ற எல்லாவற்றிற்கும் உண்மைகள்.

கவுண்ட்டவுன் தொடக்கம் (T-27), செயல்பாட்டு வரம்பு முடக்கம் (T-18), உள்ளமைவு நிறைவு (T-11), சரிசெய்யப்பட்ட ஒத்திகை (T-3), செயல்பாடு உறுதி செய்யப்பட்டது (T-0) மற்றும் ஹைப்பர்கேர் வெளியேற்றம் (T+30க்குள்) ஆகியவை ஒவ்வொன்றும், கருவித்தொகுப்பின் 'செயல்படலாமா-வேண்டாமா' வாயில் தாளில் சான்றுகளுடன் இணைக்கப்பட்ட, சரிபார்க்கக்கூடிய உண்மைகளாகும். T-1-இல் நடைபெறும் ஒத்திகை மட்டுமே ஒரு முடிவாகும். தணிக்கையாளர்களும் வழிநடத்தும் ஆதரவாளரும் நிலை அறிக்கையை அல்ல, சான்றுகளையே படிக்கின்றனர்.

ஒரே கடிகாரத்திற்கு எதிராக ஆறு பணிப்பிரிவுகள்

முக்கிய செயலாக்கம், தரவு இடமாற்றம், சோதனை, ஏற்பு மற்றும் பயிற்சி, மாற்ற மேலாண்மை, மற்றும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு ஆகிய அனைத்தும் இணையாகச் செயல்படுகின்றன. கட்ஓவரில், உதாரணமாக, தணிக்கை செய்யப்பட்டவை: உள்ளமைவுத் திருத்தங்கள் மட்டும்; M1, M2, முன்னோட்ட ஓட்டம் மற்றும் சரிசெய்தல்; இடமாற்றச் சரிபார்ப்பு மற்றும் பங்குச் சோதனைகள்; ஒத்திகைத் தரவில் உள்ள பயனர்கள்; ஒரு தயார்நிலைத் துடிப்பு; முனைகள் சோதிக்கப்பட்டன மற்றும் ஒரு DR பயிற்சி. திட்ட வரைவுகள் பணிப்புத்தகம் ஒவ்வொரு பணியையும் அதன் பணிப்பாய்வுடன் குறியிடுகிறது, எனவே ஒவ்வொரு தலைவரும் தங்களின் சொந்தப் பார்வையை வடிகட்டிக் கொள்கிறார்கள்.

அலைகள், ஒருபோதும் நீண்ட கட்டங்கள் அல்ல

ஒரு பெரிய அளவிலான செயலாக்கம், அதே லெட்ஜரில் 27-நாள் கவுண்ட்டவுனை மீண்டும் செய்கிறது: அலை 1 முக்கிய அமைப்பு (கணக்கியல், CRM, விநியோகச் சங்கிலி), அலை 2 கூடுதல் அமைப்புகள் மற்றும் HRMS, அலை 3 உற்பத்தி, EHR அல்லது மாணவர் வாழ்க்கைச் சுழற்சி, அலை n ஒத்திவைக்கப்பட்ட ஃபிட் லெட்ஜர் நோக்கம் மற்றும் புதிய பிராந்தியங்கள். ஒவ்வொரு அலையும் தொகுதிகளையும் அமைப்புகளையும் மாற்றி மாற்றி இயக்கும்; வளர்ச்சி ஒருபோதும் மறு செயலாக்கத்தைத் தூண்டாது.

பயணத்திற்கு முந்தைய சரிபார்க்கப்படாத எந்தவொரு செயலையும், நேரத்தைக் கணக்கிடத் தொடங்காததற்கான ஒரு காரணமாகக் கருதுங்கள். அவை இல்லாமல், முதல் சில நாட்கள், செய்து கண்டறிவதற்குப் பதிலாக, அணுகலைப் பெறுவதற்காக அலைவதிலேயே கழியும்.

Calderwood Group — செய்து காட்டப்பட்ட எடுத்துக்காட்டு

விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய சோதனையில், கால்டர்வுட்டின் விமானப் பிரிவுத் தலைவர், தங்களது பழைய ERP மென்பொருளை விற்பனையாளரின் ஆதரவு மையத்தால் மட்டுமே பெற முடியும் என்பதைக் கண்டறிகிறார். கடிகாரம் தொடங்குவதற்கு முன்பு, அந்தத் தரப்பு M1, M2, ஒத்திகை ஓட்டம் மற்றும் T-0 ஆகியவற்றுக்காக முன்பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தது — ஆனால் இது T-10-ல் கண்டறியப்படவில்லை.

முயற்சி செய்து பாருங்கள் இது டி-18. கால்டர்வுட்டின் ஃபிட் லெட்ஜரில் 64 வரிகள் உள்ளன, ஆனால் நிதிக் கட்டுப்பாட்டாளர் விடுப்பில் இருப்பதால் மூன்று வரிகள் இன்னும் குறியிடப்படவில்லை. ஸ்கோப்-ஃப்ரீஸ் கேட் கடந்து செல்லுமா?

இல்லை. பணி வரம்பு முடக்கத்திற்கு, ஒவ்வொரு வரியும் குறியிடப்பட்டு, அலை 1-ம் கவுண்ட்டவுன் உரிமையாளரால் கையொப்பமிடப்பட வேண்டும். இதற்கான தீர்வு காத்திருப்பதல்ல: அன்றைய தினமே முடிவெடுக்கும் அதிகாரம் கொண்ட கவுண்ட்டவுன் உரிமையாளர், இன்றைய கூட்டத்தில், 'இப்போதே உள்ளமைத்தல்', T-Plus அல்லது 'தேவையில்லை' ஆகிய மூன்று முடிவுகளையும் எடுத்து, கையொப்பமிடுகிறார். கட்டுப்பாட்டாளரின் கருத்தை இன்னும் கோரலாம், ஆனால் அந்தத் தடை ஒரு யதார்த்தமாகிவிட்டது, அதை மூடும் அதிகாரம் கவுண்ட்டவுன் உரிமையாளருக்கு உள்ளது.

உங்களுக்கு என்ன தெரியும் என்று சரிபார்க்கவும்

அடுத்த பாடநெறி

முன்னேற்றம் இந்த உலாவியில் மட்டுமே சேமிக்கப்படுகிறது — அது வேறு எங்கும் அனுப்பப்படுவதில்லை, வேறு யாரும் அதைப் பார்க்க முடியாது.

← அனைத்து T-Minus படிப்புகளும்