போக்குவரத்து
அதை யார் நகர்த்துகிறார்கள், அவர்கள் எவ்வளவு கட்டணம் வசூலிக்கிறார்கள், அவர்களுக்கு வழங்கப்படும் அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் அது எங்கு சென்றடைந்துள்ளது என்பனவாகும்.
12 படிகள் · 10 கேள்விகள் · 11 இந்த அலமாரியில் உள்ள திரைகள்
இந்த அலமாரியில் உள்ள திரைகள்
- கேரியர்கள் இதை யார் நகர்த்துகிறார்கள்? செலுத்த வேண்டிய தொகைகளைப் பொறுத்தவரை, சரக்குக் கொண்டு செல்பவர் ஒரு வழங்குநரே ஆவார்
- கேரியர் சேவைகள் ஒரு போக்குவரத்து நிறுவனம் விற்பனை செய்வது இதுதான். "UPS" என்பது ஒரு சேவை அல்ல; "UPS 2nd Day Air" என்பதுதான் சே
- போக்குவரத்து பாதைகள் புறப்படும் பகுதியிலிருந்து சேரும் பகுதி வரை, பயண முறைப்படி. கட்டணம் குறிப்பிடப்படும் அலகு மற்றும் செலவுப் பகுப
- சரக்கு வகுப்புகள் NMFC அளவுகோல். அடர்த்தி, சேமித்து வைக்கும் வசதி, கையாளும் திறன் மற்றும் பொறுப்பு ஆகியவை இதைத் தீர்மானிக்கின்றன
- சரக்கு கட்டணங்கள் ஒரு போக்குவரத்து நிறுவனத்துடனான விலை ஒப்பந்தம். கட்டண அடிப்படையே ஒரு எஞ்சின் பார்சல், பகுதி சுமை (LTL) மற்றும்
- கூடுதல் கட்டணங்கள் சரக்குகளை நகர்த்துவதைத் தாண்டி ஒரு போக்குவரத்து நிறுவனம் வசூலிக்கும் கட்டணங்கள். ஒரு சரக்குக் கட்டணப் பட்டியலி
- சரக்கு ஆணைகள் ஒரு தபால்காரருக்கான அறிவுறுத்தல்: இங்கே பெற்றுக்கொள், அங்கே கொண்டுபோய்க் கொடு, இந்த நிறுத்தங்களில் இந்த வரிசைப
- ஷாப்பிங்கிற்கு விலை நிர்ணயம் செய்யுங்கள் பல போக்குவரத்து நிறுவனங்களிடம் கேட்டபோது கிடைத்த பதில் இதுதான்: தூக்கி எறியப்படாமல் வைத்துக்கொள்ளப்பட்டது: "ஏன
- பாதைகள் வரையப்பட்ட கோடும் அதன் பின்னணியில் உள்ள திட்டமும். நிறுத்தங்களை வரிசைப்படுத்துவது என்பது, நேர இடைவெளிகளுடன் ஒர
- நிகழ்வுகளைக் கண்காணித்தல் விநியோக நிறுவனம் எப்போது, என்ன சொன்னது. சரியான நேரத்தில் விநியோகம் செய்யப்பட்டதற்கான புள்ளிவிவரத்தின் பின்னணிய
- கேரியர் ஸ்கோர்கார்டு தட்டச்சு செய்வதற்குப் பதிலாகக் கணக்கிடப்பட்டவை: ஒவ்வொரு சரக்கு அனுப்புநரும் என்னென்ன பொருட்களைக் கொண்டு சென்றன
முன்னேற்றம் இந்த உலாவியில் மட்டுமே சேமிக்கப்படுகிறது — அது வேறு எங்கும் அனுப்பப்படுவதில்லை, வேறு யாரும் அதைப் பார்க்க முடியாது.